2016年进口车申报车型的平均油耗是四阶段目标的141%的较高状态。

2017年平均油耗是四阶段目标的135%。2017年油耗降低较好。

2018年平均油耗是四阶段目标的141%，年初油耗偏高，后期较好。

2019年的降低关税后的新车油耗为4阶段147%，油耗压力较大。

二、狭义乘用车通告车型的燃料特征

1、燃料类型分析

2019年7月的国产通告车型燃料类型相对较丰富，各类动力都有出现，本月的国产插电混动车型推出9款型号。进口车主要是汽油车推出，混合动力也有1款。

2、本月主要新能源车分析

2019年7月的新能源新品很突出，主要是自主民企的插混车型市场表现较强，未来油耗也呈现更规范的趋势。

吉利自主的插混有很好的突破。产品序列快速丰富。基本都是1.5T+DCT+插混。

卡罗拉的双擎动力表现也是很好的，油耗表现优秀。

三、本月新车分析

本月新车还是较多，部分车型的油耗表现也相对较好。

1、一汽大众 JETTA VA3

捷达VA3作为捷达旗下的首款家用轿车，在外观方面采用了捷达家族语言来设计，并且还带来最新的车标，因此整款车给人的感觉就是焕然一新。现在捷达VA3正式亮相，预计这款车在上市后价格会在5.8万，在价格方面依然保持着较大竞争优势。

这款车的表现比较中庸，但是它2.64米的轴距很适合家用，配合全新设计的轮毂，代表这款车有着强烈的运动感呈现出来，这种造型更能讨年轻人喜欢。

2、一汽大众JETTA VS5

随着一汽-大众捷达VS5公布8.98-11.98万元的预售价格区间，十万级SUV市场真的不是一般车能来搅局的——具有德系基因的JETTA捷达VS5这款紧凑型SUV的预售价都下探到9万元以内.

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作为一款紧凑型SUV，捷达VS5拥有2630mm的主流轴距，再加上“短轴长悬”的设计理念，车内驾乘人员的空间并不会显得太逼仄，相比同价位的甚至价格更高的合资小型SUV有一定优势。

3、凯迪拉克CT5

全新后驱豪华轿车——凯迪拉克CT5，首次公布了外观官图。作为凯迪拉克采用全新命名规则下的第二款后驱轿车产品，全新