11月23日-25日,2018年铝车轮质量协会(CAW)会员大会在江苏泗阳召开。全国有218家会员单位，300余人参加了本次大会。来自江苏的珀然股份公司获得2018年商用车铝车轮质量大比武冠军。

    由铝车轮质量协会 CAW 举办的全国 2018 年度商用铝车轮质量比武大赛，要求每家生产企业提供相同规格、相同参数的产品，在同等试验条件下进行弯曲测试（GB/T5909‐2009 标准,强化系数 S:1.6,载荷 4125KG，弯曲力矩32650N.M）。

    江苏珀然股份有限公司随机从量产品中抽取产品送样测试。江苏珀然股份公司产品各项数据、品质完胜其他厂家，脱颖而出。

    珀然表示，未来将一如既往，不断推出更多更好产品，致力于缔造中国品质、民族品牌的轻量化锻造铝合金车轮；持续助力构建铝车轮行业的生态链、生态圈。

    这次大赛，是铝车轮锻造工艺的一次集中体现，铝车轮由于轻量化的特质越来越受到市场的关注，到底铝车轮与传统钢车轮相比有哪些优势呢？

●  有利于提高整车配置档次。

    因为铝合金车轮采用高精度精密加工、一次性锻造成型，因此目前市场对锻造铝车轮的认识越来越充分，漂亮美观。

●  提升整车轻量化水平，节省能源或增加续航里程。

    以一辆重卡配置22.5*9.00车轮为例，满足同样的标准要求，锻造铝车轮比钢车轮轻约20Kg/只，以每车装配22车轮计算，整车直接减重约440KG。

    根据车轮行业协会提供的数据计算，如果使用锻造铝车轮，一年因省油、延长轮胎使用里程等可以使用户增加收益65450元。

●  安全性能更高。

    锻造铝车轮的可靠性更好、更安全，在受到强烈冲击或危险路况时，不会碎裂。

    锻造铝车轮的承载力是钢车轮的5倍，散热性是钢车轮的3倍。与钢车轮相比可提高制动系统性能，缩短刹车制动距离4-12米。

    由于轮胎在相对低温状态下磨损可以大幅下降，因此使用铝车轮大大降低了爆胎率，同时轮胎寿命延长达26%，使每条轮胎多跑3-5万公里不等。