登录
|
注册
加入协会
CAW认证
简体中文
English
繁體中文
YYYY年MM月DD日 dddd
协会首页
协会介绍
协会简介
协会章程
组织结构
会员单位
入会须知
协会工作
协会动态
协会公告
专题报道
产业集群
协会期刊
质量监督
检验检测
行业资讯
统计数据
国内动态
国外动态
标准法规
政策法规
行业标准
展会信息
下载中心
车轮改装
车轮改装实例
车轮及轮胎OEM配置分析及升级方案
产品大全
会员专区
人才中心
检验检测
协会期刊
联系我们
汽车腐蚀与老化标准体系正在建立
来源:
|
作者:
chinacaw
|
发布时间:
2015-02-11
|
2563
次浏览
|
分享到:
张宁表示,标准体系建立的意义在于从企业需求和行业发展角度分析,逐步建立一个相对完整的标准体系,从而理清行业现状,并根据技术研究、产品开发和生产活动的需求,稳步推进单项技术规范建设工作。做汽车强国不仅是汽车行业的事,也需要相关行业的支持。过去,在汽车腐蚀与老化领域的很多标准都是相关行业制订的,汽车及零部件企业话语权很少。现在,汽车和零部件企业应扮演一个主动的角色,提出符合汽车产业发展要求的行业标准,要求相关行业给予配合。
引领行业健康发展
国家标准委全面深化改革领导小组在去年10月举行的第5次会议上提出,鼓励行业协会、商会等有条件的专业性社会组织,以市场需求为导向制定发布产品和服务标准,既是国家标准化改革工作的一项重要举措,也是完善技术标准体系建设的重要内容,对于进一步鼓励技术创新、解决标准缺失、增加标准有效供给、提升标准竞争力都有着十分重要的意义。“中国汽车工程学会是一个科技社团,承担着推动行业技术进步、相关标准深化改革的责任。在建立‘中国汽车腐蚀与老化标准体系’的过程中,我们应充分发挥社团标准的优势,对行业需求、新技术发展进行快速响应,为优势企业创造有利的发展环境,引领弱势企业技术水平提高,促进全行业健康发展。”张宁说。
<
1
2
>
查看全文 »
上一篇:
征集对《水处理剂 马来酸酐-丙烯酸共聚物......
下一篇:
第二批符合《轮胎翻新行业准入条件》企业名......