10月上险量升至6,459辆，高于9月的6,046辆。2019年前10个月累计上险量达到50,218辆。具体到前十车企，蔚来、威马、小鹏分居前三，且均在万辆之上。

  在传统“金九银十”销售旺季的作用下，蔚来汽车上险量持续回暖。1-10月，蔚来ES6和ES8两款车型累计上险数14,947辆，助其夺回了久违的冠军宝座。

  蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“10月交付成绩能够扎扎实实地持续提升，离不开一线销售团队的努力拼搏。我坚信随着产品和服务的不断迭代，蔚来会收获更好的口碑。接下来我们还会按计划建设NIO Space，扩张销售网络，以求今后的销售成绩更上一层楼！”

 威马汽车则以14,286辆紧随蔚来汽车后，可见二者的年度冠军争夺赛已经打响。在广州车展期间，威马旗下第二款车型EX6 Plus正式上市，限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元。该车型的上市交付，将成为威马实现销量进一步增长的关键。

  小鹏汽车前10个月的上险总量为11,944辆，依然排在第三位，不过其个人用户占比79.14%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。在刚刚完成4亿美金C轮融资后，小鹏汽车旗下第二款车型智能纯电轿跑P7也在广州车展开启预售，后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本，预售价格区间27-37万元，新车将在明年二季度正式上市并同步交付。

  上险量前十城市：限牌城市居前六

  2019年1-10月，新能源乘用车上险量排名前十城市的合计数约为36万辆，占总上险量77.3万辆的46.6%，这一比例较之前有所下降。

  从上图可见，排名前十城市中，有6个是限牌城市，且占据榜单前六位，依次分别是深圳、北京、广州、上海、杭州和天津，可见限牌城市依旧是新能源汽车需求量的市场。后四席依次是柳州、成都、西安、保定。

  深圳是前10个月新能源车上险量最高的城市，1-10月上险总量为67,658辆，其中个人用户占到了49%，比较受欢迎的车型主要来自比亚迪、北汽新能源和小鹏汽车；

前10个月上险量第二的城市是北京，总上险量60,413辆，其中个人用户量为50,789辆，占比高达84%，目前北京市场销量最好的纯电动车型是北汽EU系列；

  广州前