今年早些时候，Lyft在加州帕洛阿尔托（Palo Alto）Level 5总部附近，开设了新的道路测试站点。工程师们将在该中心模拟真实驾驶场景，包括十字路口、红绿灯、道路合并、行人通道和其他公共道路条件，而且其中的组件将可重置。

    一年前，Lyft在帕洛阿尔托扩大其员工自动驾驶服务范围，配备人类安全驾驶员的自动驾驶车辆在限定区域内行驶。今年该公司表示，可行驶路线增加了三倍，并计划迅速扩大该项服务的覆盖区域。

    11月，Lyft透露，与半年前相比，其每季度的行驶里程增加了4倍，而且致力于自动驾驶汽车技术开发的员工人数由300名增长到400名。据该公司称，通过Lyft应用尝试使用自动驾驶汽车的人中，96%表示希望再次使用。

    今年5月，Lyft与Waymo合作，凤凰城的用户可以通过Lyft应用叫到Waymo的自动驾驶汽车。此外，Lyft也在与安波福合作，安波福为Lyft拉斯维加斯的客户提供一小批自动驾驶汽车。最近，Lyft还将其自动驾驶汽车数据集nuScenes全部开源，具有超过55000个人工标注的3D注释交通主体框架。