排量结构方面，小排量汽车正逐步扩大市场份额。2019年，3.0升以下排量份额为86.0%，比2018年全年下降2%，其中1.5-2.0升份额下降3.6%，2.5-3.0升份额下降2.3%；1.5升以下区间提升了2.7%，2.0-2.5升份额提升1.3%。

而平行进口车数据恰恰相反，2019年，3.0-4.0升排量区间提升明显，份额达到55.1%，抢占了部分2.0-3.0升区间，导致其份额相比2018全年下滑6.4%。5.0-6.0升区间的平行进口车份额略有增长，同比提升0.3%。