盖世汽车研究院预测数据显示，从2020年下半年开始，我国汽车批发销量将开始同比上升，特别是“金九银十”之后，预计单月销量甚至将超越2018年同期水平，最终全年销量预计下滑6.4%。

2020年下半年国内乘用车销量预测（来源：盖世汽车研究院）

  下半年是我国稳定经济增长率的重要时间节点。2020年作为我国十三五收官之年，稳住汽车等大宗商品消费对于经济发展起到压舱石的作用。前不久，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平指出：要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。近日，商务部官员表态将鼓励各地出台促进新能源汽车消费，增加传统汽车限购指标。利好政策信息的释放，将对于2020年车市回暖起到重要助推作用。
  而在产能方面，从第三季度开始，预计伴随各行各业都已经恢复活力，为了弥补上半年的经济损失，企业将会发力，预计到今年下半年能够实现生产量与批发量的正增长。
  盖世汽车研究院指出，为了稳定经济增长，汽车行业在生产环节将会有一个自我提升，但是能否摆脱近年来的下行趋势，最终还是要依靠需求端的复苏。如果消费端仍旧疲软，那么这种可能的销量冲刺也只是暂时的解决方案。只有消费端改善，那个时候才能判断是不是开始进入到增量状态。
  众多新车助力新能源市场
  受疫情影响以及去年下半年补贴政策的调整，盖世汽车研究院认为，2020上半年新能源汽车单月批发销量预计均将会出现下滑，2月降幅预计将达62.44%。

盖世汽车研究院预计2020年国内新能源车销量

  不过，盖世汽车研究院同时指出，下半年开始新能源汽车市场将有明显提升，该趋势与整体的汽车销量走势预测接近，预计全年新能源汽车销量最终将会实现4.8%的增幅。
  比亚迪此前曾表示，元月份受春节比往年提前及疫情因素的影响，整体市场产销同比大幅下滑，其中新能源下滑更加严重。不过数据显示的是批发数据，终端需求保持增长势头，有效降低经销商库存，保持渠道良好运营水平，对疫情后销量增长保持信心。北汽新能源也认为，历年来一季度都是车市的低谷期，另外疫情也有望进一步激发私家车的潜在需求。北汽新能源将按照此前计划全力推进生产经营工作，全年目标保持不变。