比利时经销商协会（Traxio）表示，根据上周五政府发布的法令，汽车经销商周末不能开业迎客，但允许进行维修保养和配件销售。

　　英国汽车经销商尚未受到任何限制。英国第五大汽车经销商集团Vertu Motors首席执行官罗伯特·弗里斯特（Robert Forrester）上周表示，旗下经销商周一将继续营业。

　　西班牙基金管理公司Fidentiis分析师马可·奥帕帕里（Marco Opipari）表示，与工厂停产相比，受经济冲击影响，经销商客流量下滑以及消费意愿下降，进而导致购车需求减少，对汽车制造商的冲击更大。

　　“汽车制造商与经销商通常至少有两个月的库存，因此在供应过剩的欧洲汽车工业中，停业几周并不是什么大问题，损失的产量之后都可以弥补。”奥帕帕里表示：“真正的问题在于需求层面，现在大家都不想买车，预计3月汽车销量数字会非常难看，对汽车制造商营收会造成实际影响。”