自主品牌表现强势 欧系品牌再次无缘榜单

　　一季度，德系品牌成为大赢家，入榜车型中有1/3为德系车型，此外，自主品牌轿车表现同样值得肯定，入榜车型占比达28%，超越日系品牌。值得一提的是，本季度自主品牌有3款车型入选榜单前十名，数量超过其他各国别品牌，表现强势。美系品牌和日系品牌入选车型数量旗鼓相当，但美系品牌有2款车型入选榜单前十名，整体表现好于上季度。此外，欧系品牌本季度无车型入选，近一年来首次无缘榜单。

　　总结：

　　从2020年一季度热销轿车投诉销量比排名来看，自主品牌整体表现依旧抢眼，虽入选车型不是最多，但部分车型排名靠前，榜单前三名中自主品牌车型便占据2席。其中，北汽新能源EU系列连续第六个季度入选榜单，并凭借“零投诉”的佳绩蝉联榜单冠军，其投诉销量比表现堪称优秀。此外，2019年上市的全新车型广汽新能源Aion S再次入围榜单，稳居榜单第三位，其投诉销量比表现要好于上季度。

　　值得注意的是，本季度榜单前三名全部为新能源车型，随着越来越多的合资、进口车企杀入新能源市场，国内新能源市场的竞争愈发激烈，新能源车型的产品力和品质也在不断完善提升。作为美系品牌的代表，国产特斯拉Model 3不负众望，首次登榜便强势夺得亚军宝座，短期内的投诉销量比表现令人满意，希望可以再接再厉，加以保持。

　　整体来看，本季度榜单宗上市不到半年的全新车型数量较少，绝大部分排名靠前的车型均为上市超过1年的老车型，经过时间和市场的双重考验，这些车型的投诉量销量比表现日趋稳定，质量口碑令人满意。其中，于2018年下半年上市的雪佛兰沃兰多，上市已超过一年半，本季度凭借不俗的表现首次入选榜单，名列第十位，成为传统美系车型的表率。同样于2018年下半年上市的北京奔驰A级，本季度依旧稳居榜单前十，尽管排名有所下降，但投诉销量比数值保持相对稳定，表现好于其他豪华品牌轿车车型。