在我一筹莫展的时候，出现了两个品牌，一个欧洲的HEICO(中国叫黑狗)，一个日本的ERST，它们都是VOLVO的专业改装。当初首选HEICO，经了解，发现没有我想要的刹车卡钳，如果有也是非常贵，HCICO的配件都非常贵，实在搞不定，而且国内比较混乱，没有真正的总代，所以也放弃了。后面去了解日本的ERST。VOLVO的车系，ERST的改装配件、产品都比较全，不同的轮毂、包围、刹车系统、弹簧、排气，应有尽有。而且中国也有代理，于是便深入了解。

　　通过日本的官网，了解到ERST的日本总部在大阪，亲自到日本拜访，发现ERST并没有想像中那么大，对于中国来说，就一间汽车改装店，这个是门面，ONES。顺便买了些“纪念品”回去(锻造螺栓、车标)，准备改装工作。

　　改装轮毂、刹车也是纠结：

　　1、纠结是上ERST的EM6(恶魔6)还是VS5-R

　　2、纠结是米其林的PS4 SUV还是倍耐力 P ZERO

　　3、纠结是原厂的245/45 R20，还是255/40 R20

　　最后艰难决定了:EM6 米其林PS4 SUV R20 245/45

　　原因：

　　1、EM6是铸造，VS5-R旋压铸造，都不是锻造，由于真正的锻造实在太贵，所以就不考虑了。至于EM6对比VS5-R，从轻量化考虑，应该选后者，但我觉得EM6比VS5-R来得更经典些，同时上车后，也好看些，硬朗些。所以选EM6

　　2、米其林的PS4 SUV和倍耐力 P ZERO，都是好轮胎，各有优点，只是自己更喜欢米其林，所以选PS4 SUV

　　3、原厂的245/45 R20，要回4S店升级轮毂数据，255/40 R20则直接可以使用，因为有原厂数据，基于安全，所以选R20 245 / 45

　　开箱后，大20寸恶魔6(EM6) ET35 8.5J，数据完美。

　　轮胎到货，喜欢米其林，喜欢PS4 SUV的胎纹，VOL指的是VOLVO专用。