45.8%。其中三元电池产量累计14.8GWh，占总产量62.9%，同比累计下降46.1%；磷酸铁锂电池产量累计8.7GWh，占总产量36.9%，同比累计下降37.6%。

图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟 

装车量方面，2020年6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量共计4.7GWh，同比下降29.1%，环比增长34.0%。其中三元电池共计装车3.0GWh，同比下降36.2%,环比上升12.1%；磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh，同比下降4.0%，环比增长106.4%。
2020年1-6月，我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量累计达17.5GWh,同比累计下降41.8%。其中三元电池装车量累计12.6GWh,占总装车量72.2%，同比累计下降40.9%；磷酸铁锂电池装车量累计4.7GWh,占总装车量27.1%，同比累计下降39.6%。

图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟 

2020年1-6月，我国动力电池装车量排名前十名的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、亿纬锂能、力神电池、塔菲尔新能源。

2020年上半年畅销纯电动乘用车型电池配套特点  

图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟 

2020年上半年产量前十的纯电动乘用车型中，除Model3外，其余车型均使用国内电池，供应企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电等；电池材料种类以三元电池为主，除蔚来ES6外，电池系统能量密度在140Wh/kg以上。
全国充、换电基础设施累计数量达132.2万台、452座
2020年6月比5月公共类充电桩增加7.8千台，6月同比增长35.7%，目前行业受新冠肺炎疫情影响逐渐缓解，充电桩新增投建数量快速回升。
截至2020年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台，其中交流充电桩32.4万台、直流充电桩23.4万台、交直流一体充电桩488台。从2019年7月到2020年6月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。
公共充电基础设施建设区域较为集中，前十名分别为广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建，占比达73.2%。

图片来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟