92.7%。同时由于近年来华域汽车海外收入增加，占总营收20%左右，海外疫情的持续也影响到华域汽车海外业务的正常展开与拓展，进而对华域汽车上半年整体业绩表现形成拖累。

此外，据宁波华翔上半年财报显示，该公司上半年营业收入为68.89亿元，同比减少8.2%，归属于上市公司股东的净利润为3.23亿元，同比下滑22.35%。根据其财报，营业收入与净利的下滑除了受到国内疫情的影响之外，还有一个重要原因在于，上半年宁波华翔海外业务和出口业务受疫情影响较大。据该公司透露，国内疫情爆发时，出口产品无法生产交付，之后随着海外疫情爆发，出口的需求直接归零，另外海外工厂停工近2个月，其固定支出导致海外企业经营“雪上加霜”，德国华翔的减亏进程基本停滞。
全球营运和生产已渡过低点，业绩拐点或在三季度
今年上半年，海内外疫情给自主零部件企业带来的影响已十分明显。不过，这也意味着，在下半年，随着国内市场的进一步恢复以及海外疫情形势的好转，自主零部件企业表现有望提升。
东方证券分析人士认为，随着海外疫情的逐步控制，海外车企逐步复工复产，二季度末三季度初，全球主要车企均已基本恢复正常生产活动，美国、德国及日本汽车市场4 月至6 月乘用车销量下滑幅度逐月收窄，环比逐月增长，法国6 月销量已经转正，“国内及海外业务最差时期已经过去。”
正如前文所说，海外疫情持续是导致均胜电子整体业绩下降的关键所在。不过，相关分析人士指出，虽然疫情在欧美地区仍有反复，但公司全球营运和生产已渡过低点，7月已恢复至去年同期产能的90%以上，8月基本实现满产，预计三季度整体产能利用率将和去年同期持平，经营业绩持续提升。
敏实集团上半年受国内外疫情冲击较大，但在三季度有望迎来拐点。同花顺金融分析人士表示，对敏实集团而言，上半年国内疫情影响集中在一季度，二季度开始逐渐改善，海外疫情影响集中在二季度，随着5-6月国际整车厂普遍复工，预计最坏时点已过，三季度开始改善，“海外对疫情控制力偏弱，风险尚未完全解除，影响了产能恢复速度，我们估计敏实集团美国和欧洲工厂产能恢复程度已经从上个月的40%-50%提高到目前的约80%-90%，公司基本面反转的转折点在三季度。”
对于福耀玻璃来说，情况同样如此。据了解，目前欧洲汽车产业逐渐恢复，福耀玻璃德国FYSAM汽车饰件项目整合工作将加速推进，预计2020下半年随着欧洲工厂整合完毕、国内开拓取得突破，福耀玻璃的盈利能力也将逐步改善。基于此，福耀玻璃业绩或在下半年迎来显著拐点。