“再给中国简配的挡风板也加上，没有这块板的时候，敞篷，大概50码车内已经风非常大。也不知道国内的宝马是怎么想的，难道觉得大家买敞篷车回来都不开篷的吗?加上这块板以后，100公里时速敞篷巡航也没有任何问题，只是头顶有小风吹过。脸上就不会被狂风啪啪啪抽了。”

　　“中间孔的小板也堵上。”

　　“中间的鼻孔也换成黑色的，银色的实在觉得看不习惯。”

　　“AK尾嘴装上了以后，觉得屁股的造型也比原厂好看很多了，这时候车子的声音才像一台小跑车的感觉。”

　　“巡航的时候几乎和原厂一样，没什么声音，但是2500转阀门打开，或者深踩油门的时候，会比较炸。但绝对不是扰民的那种。这时候关了ASD ，享受AK的声音，才真正感觉到这台小跑车的魅力。”

　　“而且必须提一下的是，这台车在关了篷高速巡航的时候，我觉得比一些低端轿车都安静。一改以前那种只要是敞篷车，即使关篷也很吵的印象。出去玩，跑高速120巡航车内和普通轿车基本没什么大差别。”

　　“这台新Z4最大的魅力在于，操控可以满足对跑车的需求。外观又比之前的老款好很多，可能再也不会有人说这台是二奶车了?但反正我也不在乎，毕竟自己开心最重要。车子收拾完毕，可以开开心心的开上几年了，可能这台车是会留着很久的一台了。”

　　“最后车子改这么漂亮，不去拍一组照片太可惜了。 趁着家里老板最近出差，约上刚毕业的小姨子去山里拍组照片。”

　　本期宝马Z4改装案例鸣谢车主：tlsice