2015年8月21日，CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东和副秘书长陶华强访问了中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会。

    在访谈过程中，CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东通过“654321”，六个数字详细介绍了铝车轮行业的现状。据王孝东介绍，尽管铝车轮行业发展很快，但是在汽车售后领域的铝车轮行业的表现缺不尽如人意。由于我国汽车后市场发展不够规范，竞争规则不健全，维修技术和配件质量问题频发，铝车轮假冒伪劣配件带给消费者的维权事件也与日俱增，汽车售后领域的铝车轮行业亟待加强管理。CAW铝车轮质量协会副秘书长陶华强详细介绍了CAW铝车轮质量协会检测中心的情况，同时提出行业打假过程中协会的工作思路。

    中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟介绍了同质配件及同质配件对铝车轮行业打假的意义。据介绍，在国际汽车维修市场上，与原厂件相媲美的配件，均被称为“质量相当”配件即“同质配件”；“质量相当”配件的定义是该配件必须在质量上可以与新车所使用或曾使用的配件标准相匹配（质量一致性）；配件必须在材质结构上、制造与功能标准上与原厂件质量相当，或者更高。同质配件将拥有统一编码、质量相当、证明商标、合理价格等属性高度符合四大市场的现实需求，将是进入该市场的有力标识。魏同伟希望铝车轮产品能够通过CAW铝车轮质量协会纳入到同质配件体系，使用统一编码去伪存真。

此外，魏同伟介绍了汽服云平台，他希望铝车轮同质配件最终能够登陆该平台。

最后，CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东、副秘书长陶华强和中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟确定了铝车轮行业采用同质配件编码段的战略合作思路。未来，CAW铝车轮质量协会和中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会将逐步推进该思路落地。