• 新能源客车及商用车轻量化技术路线及应用现状；

　　• 新能源汽车全铝车身轻量化设计与开发；

　　• 全新架构碳纤维复合材料新能源乘用车；

　　• 燃料电池汽车产业发展现状及未来趋势。

　　• 多材料新能源汽车车身轻量化结构设计方法；

　　• 电动汽车（挤压铝合金、高压铸造铝合金、钢板、碳纤维复合材料、SMC、LFT-D、GMT和长玻纤注塑复合材料等）电池包轻量化方案；

　　• 新能源汽车铝合金（液压成型管、挤压型材、半固态成形、高压铸造减重塔、锻造铝合金底盘件、铝板等）轻量化零部件；

　　• 低成本（回收/混杂/短纤注塑/大丝束）车用碳纤维复合材料的成形工艺；

　　• 全铝新能源汽车底盘平台化技术；

　　• 高性能塑料覆盖件、长玻纤复合材料结构件（复合材料结构设计与仿真，后背门、塑料侧围、PC玻璃等）；

　　• 3D打印技术及其在新能源汽车开发中的应用；

　　• 新能源汽车钢质（第三代钢、变厚度板和新型热冲压成形钢等，新型硅钢等）材料解决方案；

　　• 镁合金（仪表板横梁、门内板、座椅和车轮等）在新能源汽车上的应用前景；

　　• 轻量化多材料连接技术（FDS、铆接、铝合金电阻点焊、搅拌摩擦焊和胶粘等性能评价）解决方案；

　　• 燃料电池电堆核心材料高性能、低成本解决方案（高性能混合质子交换膜、低Pt/无贵金属燃料电池催化剂、复合双极板）；

　　• 燃料电池关键部件用材与工艺（IV型/V型高压储氢瓶的开发与安全验证、第三代有序化膜电极（MEA）的制备工艺）。

　　注：以上为会议主要议题，报告内容及专家安排在会前2周确定。

　　轻量化产品展示范围（单一产品或技术企业展示不超过2家，先到先得） ：

　　轻量化材料及制品：车用高性能工程塑料、塑料侧围、塑料翼子板、塑料后背门、复合材料座椅、复合材料/铝合金仪表板横梁，碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料、挤压铝型材、全铝车身、镁合金零部件、碳纤维车身、铝合金轻量化电池包、碳纤维复合材料电池包、SMC电池包、燃料电池电堆模块、车载储氢瓶、燃料电池发动机及动力系统等等。