据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2019年三季度国内紧凑型车（除进口车）销量约为159.4万辆，其中9月份销量最高，约为60.4万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，三季度国内紧凑型车整体投诉量为7,776宗，有销量数据支撑的三季度紧凑型车投诉销量比均值为万分之36.3，数值较2019年二季度有所提高。

    2019年三季度，紧凑型车的销量和投诉量环比均出现一定涨幅，其中投诉量较上季度上涨8.8%。从季度同比来看，本季度紧凑型车投诉量较去年同期涨幅超过两成。

    紧凑型车销量反弹 投诉量再破7000宗

    从近一年来各季度销量变化来看，三季度紧凑型车（除进口车）销量终止了下滑趋势，止跌回升。但从数据上来看，与去年同期相比仍出现了6.5%的下降。

    如上图所示，三季度紧凑型车的投诉量环比再次出现上涨，达到近一年来季度投诉的第二高点。进入2019年以来，紧凑型车的投诉量已连续三个季度超过7000宗，创造了新的历史记录。

    24款热销车型投销量比优于同级均值

    作为国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台，车质网采用“投诉销量比”评价体系，对2019年三季度紧凑型车产品进行分析。除进口车型外，三季度有销量数据支撑的紧凑型车共有124款，其销量之和为159.4万辆。为确保数据的准确性，车质网本次只统计这124款车型的首次投诉案例，最终计算得出三季度紧凑型车投诉销量比均值为万分之36.3，数值较2019年二季度万分之33.7有所提高。

    据统计，三季度紧凑型车销量均值为12852辆（平均月销量约为4284辆），而在这124款车型中共有42款车型销量超过该均值，成为三季度热销紧凑型车。其中，有24款车型投诉销量比优于同级均值万分之36.3，在热销紧凑型车中具备良好的质量口碑基础，产品质量稳定性表现好于国内同级车。这些热销车型投诉销量比具体表现如下：

    如图所示，在入榜的24款车型中，有23款车型的投诉销量比表现优于同期所有车型万分之29.2的投诉销量比均值，在国内乘用车市场中表现突出。三季度紧凑型车和所有车型投诉销量比均值较二季度均有所降低，入围榜单的大部分车型投诉销量比表现也略差于二季度。整体来看，入围的24款车型目前的投诉销量比表现值得肯定，近期有购车需求的消费者可重点关注上述车型。