近日，记者从中国汽车流通协会获悉，由其主办的第二届中国商用车大会（China Commercial Vehicles Assembly，CCVA）将于12月5-6日在安徽合肥市召开。这是国内首个以推进我国商用车全产业链建设为背景的大型论坛活动。本次论坛拟邀请交通运输部、商务部、生态环境部、地方政府机构及商用车领域的研发、制造、流通、配件、互联网平台、金融、保险、租赁等相关单位参加，通过商用车行业的政策解读、技术趋势、政府产业扶持、网络建设、物流行业趋势、专用车需求、新能源、后市场服务、金融保险、二手商用车、海外市场等环节的研讨，为我国商用车行业的发展提出建设性的思路。

　　一、深度政策解读：大吨小标治理、公转铁、二手商用车出口、国六排放实施、智能驾驶、燃料电池、国三车淘汰……
　　2019年，是我国商用车投资产业政策变革之年，是智能驾驶开始之年，是百万辆商用车淘汰之年，是设立外商独资专用车企业的元年，也是我国《报废汽车回收管理办法》修订之年，商用车行业的变化正面临巨大转型与升级契机。
　　在中华人民共和国成立70周年阅兵式上，强大的军事装备大部分均以商用车为基础，应该说是国家国防力量的重要组成部分。中国商用车大会的举办是为了探索我国商用车产业的新体系，提升商用车在研发、流通和服务各个领域的协同能力，促进我国商用车行业的蓬勃发展。
　　二、将发布2019年中国商用车经销商生存状态调查
　　商用车经销商是我国商用车流通领域中的核心资源，是整车企业向市场及终端用户延伸的关键力量，但当前商用车经销商的建设水平及受关注度还远远不能适应我国商用车行业的发展需要，某种程度上严重制约着我国商用车行业做大做强的发展需要。特别是无车承运人、新能源、融资租赁、以租代售、挂靠、二手车等业态的推陈出新，对现有商用车经销商网络造成比较大的冲击，如何实现快速转型与升级是摆在所有商用车经销商面前的重大课题。
　　经过近半年的筹备，中国汽车流通协会商用车专业委员会已经采集到近200家的大型商用车经销商的营业数据，并将在12月6日召开的第二届中国商用车大会上正式向全国公布中国商用车经销商生存状态调查报告，并同期进行营业额、利润率、人工成本、零服吸收率等数据项目的分析。这将推进我国商用车经销商的国际化水准。
　　三、发布新中国成立70周年功勋商用车品牌、年度商用车等重要行业荣誉。
　　新中国成立70年以来，商用车行业支撑着国家经济发展进程，商用车行业在国民经济发展、国防建设、城市化建设、对外贸易中扮演着越来越重要的地位和作用。在过去70年当中，哪些商用车品牌可以称为“功勋”？在过去一年中，哪些商用车可以称得上“年度商用车”呢？将为您一一揭晓。