驾驶员无需亲自停车，因为系统可以通过卫星摄像头实现远程停车

  摄像头系统功能可以根据客户需求进行单独配置。

  如果所有的四个卫星摄像头（它们可以永久记录车辆周围的情况）都连接到一个中央控制单元，系统就可以评估这些图像信息并触发相应的功能，这样不但可以更安全地进行自动制动，还可以实现远程停车或代客泊车功能。那么驾驶员就可以下车，按下一个操作键，让车辆自动找到停车位，并且驶入和驶出该停车位。 

  这个停车功能表明，大陆集团的新卫星摄像头系统采用了模块化设计，在性能和功能上具有可扩展性。从系统为驾驶员提供的针对车辆环境360度全景图像的纯光学支持，到驾驶员下车后的自主停车可以看出，该系统可以实现整个停车阶段的支持。

在德国英戈尔施塔特市的卫星摄像头生产线

  未来，后视镜也可能被摄像头所取代

  目前，汽车安装的是130万像素的卫星摄像头，具有250万像素和卓越夜视性能的摄像头也即将投入生产和应用。大陆集团已经在为未来的应用开发新一代800万像素的摄像头。未来，这些高端摄像头将有可能取代传统的后视镜和内视镜。它们不仅可以提供清晰的图像，还能提供必要的数据，能够精确地识别从后方的远处疾驰而来的摩托车，即使是在光线条件不佳的情况下也可以实现这个功能。在这种情况下，系统会向驾驶员发出警告，或者在必要时阻止车辆变道。

后视镜替代

  如今，智能集成的卫星摄像头不仅能够尽可能准确地再现真实路况信息，而且还会结合中央控制单元对光学信息进行评估，以帮助车辆做出正确的反应。除了摄像头系统之外，大陆集团的辅助及自动驾驶控制单元（ADCU）也发挥了重要作用。ADCU与适当的软件相结合，可以从始至终总览车辆、车辆周围环境和驾驶情况，并在所有时间作出适当的反应。