20辆1010拖挂式房车。
　　对于造车新势力而言，尽管2020年是形势依然严峻的一年，融资难、推迟交付日期等，但在帮助抗击疫情方面同样义不容辞。其中，蔚来汽车累计捐赠530万元的资金和物资；威马汽车累计捐赠400万元医疗物资和100台威马EX5作为保障用车；小鹏汽车捐赠300万元医疗物资；理想汽车和哪吒汽车分别捐赠200万元和100万元；爱驰捐赠价值100万的医疗物资及其它；新特汽车捐赠1万套防护物资，并提供支援车辆。
　　针对医疗物资缺乏的情况，部分车企近期更是调配资源加以支援。其中，上汽通用五菱转产口罩，第一批20万支已下线；比亚迪承诺将援产口罩和消毒液，直至疫情缓解和消除；陕汽集团则将援产护目镜。
　　大众集团一骑绝尘 合资品牌倾向资金捐助
　　相比自主品牌的全方位驰援，合资品牌更倾向于资金捐助，并累计捐款约2.8亿元，及部分医疗物资。其中，大众集团表现突出，累计捐赠1.2亿元，一汽-大众捐赠4000万元，江淮大众捐赠200万元。此外，德系豪华品牌梅赛德斯-奔驰捐赠1000万元；宝马同样不甘落后，在前期捐赠500万元现金的基础上，近期再捐赠2500万元，用于采购医疗设备以及建立心理咨询热线。
　　日系品牌中，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、一汽丰田、斯巴鲁中国、日野自动车分别捐赠100万元；长安马自达和东风本田分别捐赠200万元和300万元。此外，日产汽车及其在华合资公司捐赠500万元人民币和10万副口罩；丰田中国及其在华合资公司捐赠1000万元（包括一汽丰田和广汽丰田）。
　　韩系品牌中，现代集团、北京现代、东风悦达起亚捐赠1000万元现金与价值500万元的医疗物资。福特中国和江铃福特共捐赠价值800万元的医疗物资；通用中国捐赠500万元；捷豹路虎中国&奇瑞捷豹路虎捐赠500万元；沃尔沃亚太捐赠100万元专项资金及1000万元人民币的医疗物资。此外，作为独资企业的特斯拉也捐款500万元。
　　零部件企业积极支援 行业机构发挥所长
　　除整车之外，零部件企业也不遑多让，共有18家企业伸出援手，捐赠金额约6610万元。其中，作为动力电池行业佼佼者的宁德时代捐款1000万元，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。
　　尽管部分轮胎零部件企业反映疫情期间“资金紧张”、“生产的产品运不出去”，但在捐款中也较为积极，米其林中国、玲珑轮胎、倍耐力、固特异、玛吉斯，以及三角轮胎，分别捐献300万元、500万元、500万元、200万元、300万元和600万元。此外，博世中国则发挥在零部件方面的多元化优势，在捐赠500万元善款的同时，支援火神山医院建设的工具；大陆集团和国轩高科分别捐献500万元和800万元。