物流用车市场将面临整合
　　此次受疫情影响最严重的莫过于服务行业，而与之相关的用车市场应属快递配送行业。虽然目前快递行业全面复工，但是市场需求还未完全恢复，中小快递或承运企业将面临巨大的生存压力，获将进一步加快物流企业整合。
　　中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一在接受经济日报-中国商用汽车网记者采访时表示，对于物流行业内的中小企业，在目前的还不确定疫情何时过去的情况下，很有可能很难挺过这个时段。物流业会出现企业结构的调整，包括兼并重组整合。
　　其实物流业需要集约化、规模化的发展在这次疫情中已经显现，在各地驰援武汉的物流大军中，中国邮政、顺丰和京东等具备长途运输和城市配送网络的企业成为主力，相信这次疫情过后，物流行业的重要作用将会被全社会重新认识。
　　在经历一场疫情之后，2020年本就面临着下行压力的商用车市场能否继续保持稳定呢？目前疫情尚未结束，并且已经到了防控形势最严峻的时刻，商用车行业从业者需将眼光放远，针对政策、市场、用户而做出相应的变革。