据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网的统计数据显示，2019年国内乘用车投诉销量比的市场平均值为万分之23.6，数值较2018年的万分之20.6出现小幅提升。其中，国内轿车投诉销量比市场平均值为万分之25.2，质量口碑稍逊于国内乘用车整体水平。据统计，2019年共有105款轿车车型符合车质网“2019年度国内轿车投诉销量比排行榜”入围条件，其中65款车型因投诉销量比表现优于国内轿车市场均值而入选榜单，具体排名如下：

    数据看点：
    在2019年的榜单中，共有65款车型在众多入围车型中脱颖而出，以优于2019年度国内轿车万分之25.2的投诉销量比均值而荣登榜单，较2018年减少12款车型。2019年国内轿车市场出现了负增长，但投诉量却较2018年增长了26.5%。受销量下降和投诉量上涨双重影响，2019年国内轿车投诉销量比数值较2018年出现明显提升，在一定程度上也导致了国内轿车市场整体质量口碑较2018年有所转差。
   1、全新车型表现抢眼 老牌热销车型遗憾落榜
    相比2018年新款车型的乏力，2019年国内轿车投诉销量比榜单中出现了不少的新面孔，这些新车虽然上市时间不长，但凭借优异的质量口碑成功跻身到榜单前列，表现尤为抢眼。作为上汽通用雪佛兰专为年轻人打造的运动型紧凑型车，科鲁泽自上市以来便保持着高速的销量增长势头，同时据车质网的数据显示，其投诉量却始终较为稳定。还有一款值得关注的新车则是东风风神奕炫，这款新车彻底颠覆了此前自主品牌在轿车市场相对疲软的表现，上市短短三个多月销量便一举冲破1.8万的大关，并且投诉量仅为个位数，质量口碑甚至优于同级别合资车型。
    与新车亮眼表现形成鲜明对比的是一些老牌热销车型遗憾落榜，其中比较可惜的是东风日产天籁，由于换代后市场表现未达到预期，2019年全年销量相比2018年有较大波动，在投诉量变化不大的前提下，最终导致投诉销量比数值高于国内乘用车市场均值，没能入选榜单。
    2、豪华品牌整体表现令人欣慰 宝马、红旗成最大赢家
    2019年国内乘用车市场继续“寒冬”之势，全年销量同比下降7.4%，丝毫没有回暖的迹象。不过，豪华车市场却依旧是一片欣欣向荣的景象，以ABB为代表的豪华品牌在2019年均迎来了销量的大幅增长。与之相对应的是，豪华品牌车型的投诉量出现明显下降，投诉销量比表现得到了一定程度的提升。