特斯拉

　　在将驻德员工撤回美国后,3月19日，特斯拉宣布，从3月24日起，临时关闭加州弗里蒙特工厂。不过按照特斯拉的说法，该工厂将继续保持基础性的业务，以支持特斯拉汽车与能源服务以及充电基础设施。与弗里蒙特的工厂类似，特斯拉位于纽约的太阳能电板工厂也将暂停生产，但同样保留包括基础零部件供应在内的必要服务。

　　据了解，在19日宣布这一消息之前，特斯拉曾与县、州及联邦政府曾进行过多轮交涉，但最终还是被要求停产。

　　捷豹路虎

　　鉴于新型冠状病毒肺炎的持续发展，3月19日，捷豹路虎宣布关闭其在英国的所有工厂。据悉，捷豹路虎位于索利赫尔（solihull）、布罗米奇堡（castle bromwich）和哈利伍德（halewood）的工厂将至少停产至4月20日，但具体仍要视情况变化而定。此前，受中国疫情影响，捷豹路虎为了维持生产，还曾将中国产的零部件装在行李箱中空运到英国。

　　总结：

　　随着疫情在海外的快速蔓延，全球车企停产态势已不容乐观。

　　由于汽车制造业是一个高度全球化的产业，在疫情持续蔓延全球的当下，没有一家车企能独善其身。因此，不少业内人士担心，随着全球主要汽车及产业链基地均大面积停产，其对于全球汽车产业链的影响将在未来几周内逐步显现，国内汽车制造商也将再次遭遇供应链紧张的问题。对此，网易汽车也将继续关注，并对后续的车企停工状况进行持续更新。