如：15*6 J ET35 4*100 73.1

15X6J 轮毂尺寸，15：直径15英寸，X：一体成型，6：槽口密封点宽度，J：轮毂内槽形状。

ET35就是偏距是+35毫米，是轮毂中心平面和安装平面的距离，一般轿车都是正值，容易蹭到轮毂。越野车负值或正值很小，所以轮毂凹得厉害，不容易刮到。73.1CB值，就是轮毂中心圆孔的大小。是安装的定位孔，很重要。4*100  安装孔在轮毂上沿圆周分布，这个圆的直径是100mm，4孔均布。

总结：现阶段，不理性的轮圈数据充满着全部改装圈子，为求急进的个性，不惜一切代价。笔者仅仅想通知我们，车辆转向特性车轮定向视点摆脱不了联系，距离过大的轮圈J值也许致使轮胎不正常磨损，轴承易磨损乃至高速爆胎形成的失控。当然，这是一股不行阻挠的低趴潮流，但是，你是不是榜首时间将它开上马路当杀手呢？本来，你改好车的榜首时间要做的是——四轮定位，坚持准确的四轮定位视点是将行车危险性相对下降的最准确的榜首件事，这一点很多人都疏忽了，当然，B避震更期望低趴一族可以将你们的避震器调到正常的倾角在行走...