“到此为止，从新车落地到ECU调教的完毕，整台车已经非常符合我的驾驶习惯以及驾驶风格，我只是一个不比0-4/0-1;不在高速上超速行驶;不想炸街的中年大叔，纯粹的驾乘乐趣者。文明改装，低调行事!”

　　“之前买车的时候没有买高配车型，所以原车没有两条车顶架的轨道，后来找过一汽大众的朋友询问，原来高配和低配的车顶有些构造不一样，如果原厂没有安装轨道，加装轨道上去会缺乏支撑。”

　　在订车的时候就有考虑装车顶架，思考再三之后，车顶架选择用YAKIMA的车顶横杆，但由于原来一汽大众的A3和美版A3由于门边框的饰条不一样，导致挂钩不匹配，跟客服沟通了很久，终于把门框的两个钩子更换成BC123和BC159两个型号。”

　　“另外，之前在淘宝上订购的国产车顶箱，由于图片和实物有所差距，后来咸鱼上看到有人出手箱子，价格合理，直接驱车去买回来，连夜安装，安装好之后，按照车顶架挂钩的位置切割好黑色的门框饰面条，进行粘贴。以后跟小孩出去玩的时候，就可以放多些东西了。”

　　“另外，这次改装也遇到一个很严重的问题，由于刷了ECU，管内压力比之前增大，然而国六标准的EA211发动机又比国五的多了一条废气回管，泄压阀的管道和原厂的废气回管吻合度不够，由于压力的问题，导致急加油的时候废气管会蹦出来。(这个管子只有国六标准的EA211发动机有，国五的没有，所以国五的改装个例中找不到相应的解决方案)”

　　“临时的办法只能用尼龙索带扎着，但总是不牢靠，而且会有漏气的风险。”

　　“本来想找朋友订做一个铝合金的CNC配件，但由于他的时间安排要到农历年后，只能另寻办法。也曾经在淘宝上搜索过变径弯头，但实在找不到合适的尺寸。最后自己一整个晚上都在思考怎么解决这个问题，并按照之前的数据画了一个草图。”

　　“今天路过五金店的时候突然想到，其实不一定需要用铝合金做CNC配件，完全可以用两条不同管径的不锈钢管焊接在一起实现这个功能。废话不说，赶紧购买了一根25mm和一根16mm的管，然后找到一灯大师帮忙焊接。”

　　“安装的时候，需要把原来管道连接的卡扣去掉，直接把两边的管用喉箍锁紧，最终解决。”

　　“整车到此为止已经算是第一阶段的完结。如果以后有心心念念的二阶，会再次更新。感谢各位点赞的朋友，感谢各位评论的朋友。非常感谢一直支持我改装这个车的好兄弟们!!!”