“从小就喜欢车子，喜欢引擎的那种轰鸣声，小时候在公园里开卡丁车开一下午。高中毕业后家里把F18的5系给我开，也是从F18开始玩改装。”

　　“后来上了大学放弃了美术专业，选择了汽车专业。当时年轻，想自己创业，所以大学读了两年就申请保留学籍出去自己创业了，结果碰了一鼻子灰。耽误了一年时间，又重新回到学校完成学业。2017年毕业之后，继续玩车，玩过斯巴鲁BRZ和福特Mustang，那时候年轻，追求刺激，后来出了事故，就没再碰车子。直到2021年七月份，刷抖音刷着一条关于高4的视频，就心血来潮收回一台车子，开始了现在的改装。”

　　“因为是台老车了，当时本地找不到车源，找到了一台江西的车子，当时想车子反正也不贵，也懒得跑到江西去验车，直接联系谈价格，然后打订金，直接过户提档，发物流。”

　　“虽然饱经岁月的洗礼，但还是不妨碍它的帅，坐上车，这个方向盘有点黏手了看样子被前任车主给盘褒浆了，然后开始详细检查车子配件缺失情况：四门玻璃胶条老化、主驾驶门提缺失、主驾驶车门警示灯缺失、座椅破旧不堪，前任车主还给换了个CD，有点违和。”

　　“然后就是全车各种拆，清洗，拆下来的内饰件自己打磨，顶棚换新，娱乐系统必须换回原厂磁带CD，安全带换黑色原厂。”

　　“做漆换包围，轮毂、刹车、短簧也都安排上车了，内饰翻新，做隔音都同步进行。”

　　“这是第一次落地效果，轮毂前后数据前225/40R18，后255/35R18。慢慢变成自己喜欢的样子，特地请朋友帮忙拍的照片。”

　　“俗话说的好，一低遮三丑，虽然短簧的支撑性感觉还不错，但是总觉得姿态还是不够，再三犹豫之下还是决定上套气动算了，刚好朋友有一套拆下来的Accu R9的控制系统闲着，就先弄了过来，毕竟能省一点儿是一点儿，接着就是在某鱼上淘了一套But的气包+SF的避震，然后就是各种拆，因为要把原车的悬挂全部换掉，并且要加前后的倾角垫片，所以后面的两个轴承拆下来也就废了，重新换了两个新的。”

　　“装完之后效果，后轮5度倾角，前轮3度倾角，因为前面轮毂之前用的9.5j的，导致降下去时候轮毂太宽，里面会顶着悬挂，导致不能完全降下去，所以前面只能先用原厂轮毂调试，再订两只8.5j轮毂和轮胎。”

　　“因为我们当地没有拉线定位，只能找有经验的师傅用机器数据来辅助着做定位，结果发现数据一团糟，后面试车过程中又发现后面两只避震包高度不够，导致后面异响，所以淘了两个垫块儿装上。”

　　“气动落地效果，这时候还换了大灯。”