2 为什么要进行三大性能检测？

       在车轮三大性能检测试验中，动态弯曲疲劳试验是模拟汽车车轮转弯过程中的受力疲劳检测，动态径向疲劳试验是针对汽车车轮直线行驶过程中的受力疲劳检测，冲击试验是模拟汽车车轮撞击过程中的受力检测。只有这三大性能检测全部合格的车轮，才是安全性能合格的产品。

       3车轮载荷数值的重要性？

       车轮三大性能检测，是衡量车轮安全性的重要检测方法，全部都与车轮载荷指标相关，载荷的大小直接与车辆的总质量相关，对于零售市场车轮来讲，车轮的载荷指标应≥汽车总质量*30%。对于总质量是2000kg的乘用车，一般来讲车轮的载荷指标要≥600kg。只有载荷满足对应总质量的乘用车的要求，才是符合安全性能规定要求的车轮。