车质网2017年3月份统计，本月共接到车主有效投诉信息4380宗，与去年同期投诉量基本持平，环比则大幅上涨34.3%。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈3837条，环比基本持平，与去年同期相比小幅增长3.3%。

    3月，接到的有效投诉信息共涉及439个车系,较2月车系增加50个，车系投诉达两位数（含）以上的有105个，较上月增加了28个。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，3月投诉量前30的品牌排名如下：

    受3.15因素影响，3月份消费者的投诉意愿较强且投诉较为集中。本月投诉量在进入2017年后首次突破4000宗，部分车型投诉较为集中，排行榜前三位的车系投诉总量均超过百宗。其中，长安福特的蒙迪欧和福克斯分列第一和第三名，投诉量环比涨幅分别为3.1倍和1.4倍，厂家应该进一步给予重视。值得一提的是，在TOP30榜单中仅有2款车型投诉量环比实现下降，分别为奇瑞艾瑞泽5和长安逸动。特别是奇瑞艾瑞泽5，由于厂家对投诉问题非常重视且处理及时得当，因此艾瑞泽5在3月份的投诉量环比下降31%，排名也由上个月的第一名下降到第八名。

    本月国内汽车投诉数据看点：

    3月，合资品牌的投诉量自2016年11月以来首次超过自主品牌，且占比超过50%，投诉量达2265宗，环比大幅上涨52.5%。同期，自主品牌及进口品牌在投诉量方面，环比均有不同幅度的上涨。其中自主品牌投诉量为2027宗，环比增加313宗，占比下降8个百分点%；进口品牌投诉量为88宗，环比增加25宗，占比保持不变。

    数据显示，由于3月份整体投诉量上升，各国别投诉量也呈现出不同幅度的上涨。其中，德系品牌投诉量392宗，环比增幅高达1.2倍。同样增幅明显的还有韩系和美系品牌，投诉量分别为181宗和948宗，环比分别上涨69.2%和66.3%。除此之外，日系和欧系品牌投诉量环比增幅均接近或超过50%，法系品牌投诉量增幅最小。

    3月份，紧凑型车再登投诉量榜首，以1836宗再次超越SUV车型，投诉量环比增加512宗， “车内异味”及“异响”等故障问题仍较为集中，投诉量均超过了三位数。同期，SUV车型投诉量环比增幅也较为明显，与2月相比增加了326宗。