不计成本的碳纤维轮毂

虽然铝合金轮毂是目前应用最广泛的轮毂材质，但不乏很多汽车厂商与配件厂商追求更新的技术和极致的性能表现。碳纤维作为硬度和轻量化最为理想的材质，是很多昂贵的超级跑车、赛车所惯用的材料。但作为汽车轮毂使用，却是极其罕见的。福特汽车联合澳洲供应商Carbon Revolution合作开发出了第一款量产碳纤维轮毂作为Shelby GT350R的标配，即使是柯尼塞格这种天价超跑，碳纤轮毂也只是作为选装部件。

福特为轮毂设立了极高的测试要求,轮毂必须经受路缘撞击、紫外线照射和化学品接触、极端高温耐久性测试等一系列测试。福特与Carbon Revolution为了完成这一系列苛刻的要求，对这款轮毂使用了航空航天业内采用陶瓷涂层的方法，并且在工艺、设计和结构上都进行了大量的工作。在这一基础上，这款碳纤维轮毂在轻量化、响应速度、耐用性及安全性上都达到了极其出色的标准。

虽然这款碳纤维轮毂目前还有着极其高昂的成本，对于绝大多数消费者来说还不现实，但我们也相信，正是因为不断的创新和探索、试验，我们的汽车才会变得越来越好，我们也很期待开上采用碳纤维制造的轮毂的汽车。

问题来了，视频中的轮毂制造用的是哪种加工工艺？欢迎专家留言。