我国铝车轮锻造技术及成形装备的发展
来源: | 作者:文/李建,孙惠学* 秦皇岛燕大现代集成制造技术开发有限公司 王利梅* 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司 | 发布时间: 2018-10-19 | 6831 次浏览 | 分享到:


    锻造压力机 模锻作为关键工序,锻坯的质量对后续成形有较大的影响,中信戴卡引进的第一条生产线所用的压力机为德国制造,价格昂贵。经过多年的发展,目前天津天锻压力机有限公司生产的6000t、8000t、10000t模锻压力机成为了铝合金车轮锻造生产线的首选,性能也达到了世界先进水平。
    辗锻机 辗锻机是五步万能生产工艺和短流程工艺中的关键设备,主要用于制坯工序,制造厂家有德国的SSB、美国MJC等,秦皇岛燕大现代公司在国家“十二五”863项目的支持下,研发成功WERFM/3600型铝车轮辗锻机(图9),该机吨位达到了3600kN,是世界上吨位最大的车轮辗锻机之一,各项性能指标均达到或超过国际先进水平。

图9 铝合金车轮旋转辗锻机

    强力旋压机 铝合金车轮强力旋压机是用于轮辋成形的核心装备,此前,世界上只有德、美、日、西班牙等国能够制造。国内专做车轮强力旋压机的厂家较少,针对此问题,秦皇岛燕大现代公司成功研制了铝合金车轮强力旋压机(图10),各项性能指标均达到或超过进口产品,实现了车轮强力旋压设备国产化,降低了用户的设备采购成本,提高了产品竞争力。


图10 铝合金车轮强力旋压机

     结束语 我国铝合金车轮锻造技术源于欧洲,经过近20年的发展,已经陆续出现了直锻旋压复合工艺、短流程工艺、纯直锻工艺以及液态模锻等新工艺。近些年,随着汽车节能减排政策的陆续出台,各生产厂家纷纷将目光转向产品的轻量化设计研究和节能节材新工艺的开发,这也对配套成形设备提出了更高的要求,推动了我国铝合金车轮锻造技术和成形装备的发展。

文节选自《锻造与冲压》2018.15期。