2019汽车集团和企业走势
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-11-02 | 1353 次浏览 | 分享到:


4、狭义乘用车企业产销走势 

2019年乘用车市场增速仍弱,低于汽车市场的增长速度,近几个月每个月都相对较差,好在9月份的速度相对放缓, 
19年1-9月累计狭义乘用车销量1298.19万台,累计增速-12.6%;19年9月份狭义乘用车销量162.31万台,同比增长-7.7%,环比增长8.5%。 
2019年1-9月乘用车厂家批发销量增速-13%是历年最低的,弱于汽车市场走势。 

一汽大众9月领军。乘用车主力厂家成为三大阵营,正常月度前2强在月均15万左右,中间在月均10万水平,后面的在月销8万台左右。9月主力车企表现一般,丰田、本田和、大众走势较强。 

4.1、轿车市场走势 

19年1-9月累计轿车销量734.72万台,累计增速-13%;19年9月份销量93.18万台,同比增长-7.4%,环比增长19.9%。 

轿车市场近两年表现增速相对较低,但波动不大,在小幅负增长的区间,。。 
轿车主力厂家主要是合资三强,本月的一汽大众、上汽通用、上海大众很强。日系全面走强,日产和丰田、本田都是很强。奔驰宝马等豪华品牌的轿车表现也较强。 
4.2、MPV市场走势 

19年1-9月累计MPV销量99.15万台,累计增速-20.2%;19年9月份销量12.75万台,同比增长-13.3%,环比增长29.4%。 
MPV市场自2017年出现下滑后,持续保持较大下滑幅度。 

上汽通用五菱在MPV市场表现的一枝独秀,但也出现下滑。上汽通用的MPV保持MPV的第二强。长安的MPV恢复增长。 

4.3、SUV市场走势 

19年1-9月累计SUV销量654.33万台,累计增速-9%;19年9月份销量84.09万台,同比增长-3.6%,环比增长12.5%。。 
近几年SUV市场出现增速大幅下滑,2018年增速出现-3%的下滑,2019年1-9月份依旧表现相对乏力,未来期待能够有希望反弹,。 

长城SUV在2018年年末表现优秀,19年9月仍处高位,同比增长较好。奇瑞汽车的SUV正增长平稳,一汽大众也有新突破。自主的9月增长较好,长城优秀,未来自主SUV能否持续高增长值得期待。 

5、商用车市场走势特征分析 

2010年后商用车市场出现持续低迷,但随着环保和投资的旺盛,商用车市场逐步较强。尤其这两年的商务车市场出现企稳回暖的态势,18年商用车相对增长,1-9月的广义商用车销量基本持平,这也是很好的表现,说明经济环境还是相对较稳的。