解读：此次国内TPMS强制安装法规自2020年1月1日起开始正式执行，将为胎压监测相关市场带来大幅的需求增长。TPMS与安全气囊、ABS系统构成汽车三大安全系统，可有效预防交通事故的发生，在国外，胎压监测很早之前就成了强制配备，这也是保障安全驾驶的又一举措。相信，随着汽车行业的发展，未来将有诸如未定控制系统、膝部气囊等在内的越来越多的安全配置将成为汽车标配。
　　二、地方层面：结合地方产业特点，多渠道支持零部件技术进步
　　各地为加快构建现代产业体系、推动制造业高质量发展，结合地方产业特点，发布相关行动方案，助推零部件制造业向智能化、规模化方向发展，重点支持技术创新。
　　2019年4月，重庆市发布《重庆市推动制造业高质量发展专项行动方案（2019—2022年）》，方案指出：依托现有制造业发展基础，加快补链成群步伐，巩固提升智能产业、汽车摩托车产业两大支柱产业集群，推动支柱产业向高端迈进。
　　推动整车产品向绿色化、智能化、网联化、轻量化以及应用共享化转型升级，加快中高端乘用车、商用车、特种车和摩托车新品研发投放，努力提升新能源汽车“大小三电”、先进汽车电子、辅助驾驶系统、网联终端系统等关键零部件本地配套能力，进一步巩固我市汽车摩托车产业国内领先地位。到2020年汽车摩托车产业力争实现产值5800亿元，到2022年力争实现产值6800亿元。
　　新能源汽车核心零部件。大力发展动力电池单体及电池系统、驱动电机及控制器、整车控制系统以及电制动、电转向、电空调等新能源汽车“大小三电”，同步发展动力电池正极材料、负极材料、电解液和隔膜，电机控制器用IGBT（绝缘栅双极型晶体管）功率板块，整车控制系统用CAN（控制器局域网络）总线等关联产品；积极布局燃料电池电堆及系统、氢气循环泵、空压机等燃料电池汽车核心零部件，加速壮大新能源汽车本地配套能力。到2020年力争全市新能源汽车本地配套率达50%，到2022年力争达60%。
　　汽车电子。推动汽车行业与电子信息行业深度融合，重点突破汽车电子芯片、车载视觉、激光雷达、毫米波雷达和智能底盘等关键基础技术研发，加强车载以太网络、通讯模块、智能车身控制系统为主导的前沿领域技术储备，加快现有车窗控制器、尾门控制器、灯光控制器等产品升级，积极培育汽车娱乐系统、汽车虚拟仪表及其他信息显示模块，打造下一代智能驾驶座舱信息系统等产品。到2020年力争初步具备辅助驾驶系统、网联终端系统的本地配套能力，到2022年力争初步形成辅助驾驶系统、网联终端系统的本地配套体系，智能网联汽车本地配套率达30%。