从出口数据上看中美贸易战对中国大陆铝合金轮毂行业的影响
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作者:chinacaw
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发布时间: 2020-03-27
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以上是我们铝合金轮毂产品出口市场的一个概况，这也是在过去正常国际贸易秩序下的一个基本状态，但大家都知道，从2018年开始中美双方在相互贸易的问题上产生了很大的分歧，协商未果后摩擦加剧，进而双方大打出手，都对对方进行了多轮眼花缭乱的贸易制裁与反制裁，其中美方对我们制裁措施中与铝合金轮毂行业直接相关的有两个，首先是自2018年9月24日起对包括铝合金轮毂在内的2000亿美元来自中国商品加征10%关税，随后又在2019年6月15日开始对前述2000亿美元商品加征25%的关税。现在可以肯定的是，这两轮制裁措施对我们已经产生了很大影响，目前从已掌握的直接可见的信息来看，结果就是前面提到的2019年输美铝合金轮毂与上一年相比减少了11万吨，出口额减少了6.47亿美元。结论虽然已经明了，但我个人觉得，一些细节的东西还是值得进一步探究的，也许我们顺着时间的脉络透过这些有限的数据能够悟出些许道理，总结出一些经验，这对我们今后少走弯路至少没有坏处。下面我们就看一下2018年出口美国合金轮毂产品的数据图表，结合第一个加税时间节点前后出口量的变化来分析下美国制裁对我们的影响： 
从上图中我们没有看到2018年的10、11、12这三个月也就是第一个加税节点后我们出口美国的铝合金车轮数量比前9个月有明显的减少，相反，在11月份居然还出现了一个全年出口的高潮，这是为什么呢？我们分析，这主要是拜托当时人民币的迅速贬值抵消了美国加税的部分影响；其次就是由于大部分出口商那个时候都相信中美贸易争端总会有办法解决，所以大家都不约而同地选择了“继续”，而且还出现了短暂“抢出口”的壮观景象；再有最关键的就是当时出口美国产品的总体利润水平原本就是高于国内OEM产品，同时也是高于其他海外市场的，所以按照美国的这个加征10%的关税税率我们还是能承受的起的，况且当时国内市场已经萎缩，放着这么大的美国市场不做又能做什么呢？（摘自《王巨光：回顾2018 中国大陆铝合金轮毂项目投资增速放缓 冷中有热》）但是这一切在2019年开始慢慢有了变化，从2019年2月起出口美国市场的产品数量出现了下滑的趋势，最终导致2019年出口美国的产品数量与2018年相比下降了23.18%，绝对数量减少了110,724吨，相当于11,072,400只铝合金轮毂！下面我们就看一下2019年出口美国的具体数据图表： 
在上图中请留意两个要点：第一，整体下滑的走势是从年初就开始了，而不是从第二个加税时间节点的6月份；第二，在第二个加税时间节点之后并没有看到明显的断崖式下跌。事实似乎与我们事前想象的不太一样，这又是什么原因造成的呢？首先，由于第一个加税时间节点后中美贸易谈判的进展非常不顺利，我们官方媒体对美国每日一骂的口诛笔伐着实影响了出口商对中美贸易关系正常化的信心（当然美方媒体也没闲着，只不过因为语言的关系我们大多数人想去关心而却无能为力），因此大家都有计划的逐步减少了一些非优质订单的数量，例如付款条件不好的售后市场订单和信誉不好的劣质客户的订单，所以形成了2019年开始的出口美国市场产品数量逐步下滑的趋势；第二，在供需关系上，这次是由于供方成本上升的原因造成了出口意愿的下降，而非市场需求有了什么变化，所以只要供给方面还有人愿意卖，出口量就不会出现断崖式下跌；相反，如果是需求方面出现了恶性问题，就一定会出现断崖式下跌的情况，例如2008年的那场经济危机时的情形，相信大家还都记忆犹新，特别是那几个曾经以美国市场为主的大陆轮毂企业应该永世难忘。另外，还有一个指标也能从侧面表明输美产品量萎缩的态势，那就美国市场的份额，下图中那条蜿蜒向下的折线就是每月出口美国铝合金轮毂的数量占总出口量比例的连线。
