| 佛吉亚
3月11日,佛吉亚与长春旭阳工业(集团)股份有限公司正式签约成立新的合资公司,即长春佛吉亚旭阳显示技术有限公司,进军汽车电子市场。双方投资总额达1.2亿元人民币,将专注于为整车客户生产、装配、销售汽车车用显示屏产品,并提供相关售后服务和技术咨询。
● 短评:自去年4月佛吉亚收购日本歌乐公司以来,汽车电子便成为其战略转型中的重要一步。此次长春佛吉亚旭阳显示技术有限公司的成立,无疑将助推佛吉亚汽车电子技术的进一步落地。
| 德纳
3月12日,德纳北方新能源车动力产业园在山东省潍坊市综合保税区正式举办开工仪式。
▲图源:德纳
就官方信息透露,德纳集团为新能源汽车动力产业园项目总投资额达4.1亿元人民币,是迄今为止德纳在华最大一笔投资,亦是德纳在全球电气化业务中的最大投资。新工厂占地78亩,建筑面积达1.77万平方米,建成后将首先为商用电动车提供电机及控制系统。初步估计项目建成达产后,其年销售额可达约4.5亿元人民币。
● 短评:2019年上海车展上,德纳官方宣布将在中国上海、常熟、保定以及苏州(2家)增设5家工厂,以生产交流电机、电力驱动行星齿轮减速器、电动车桥等新能源汽车使用的零部件。此次位于潍坊的新能源车动力产业园正式开工,将进一步完善德纳在华新能源产品的产业布局。
| 潍柴动力
3月31日下午,潍柴集团宣布称,潍柴2万台氢燃料电池发动机工厂正式投产。其生产的发动机将批量交付国内客车企业,待完成整车组装后集中投放到潍坊市的公共交通市场,进行更大规模的示范运行。
▲图源:潍柴动力
据潍柴集团董事长谭旭光介绍,其此次投产的氢燃料电池发动机工厂,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。结合此前在山东境内建设的3座撬装式加氢站、1座1000kg固定式加氢站,以及7条公交运营专线、200多辆氢燃料电池公交车,潍柴已成为全球氢燃料电池商用车区域性示范投放产品最多的企业之一。
● 短评:近年来,我国高度重视氢燃料电池汽车技术研发及推广应用,利好的政策下,氢燃料电池车犹如站上风口。作为中国重卡行业的头部企业,潍柴动力选择重仓氢能产业,以试图抢占市场与技术的制高点。但目前我国氢燃料电池行业仍面临产业规模小、加氢站稀缺、核心零部件进口等诸多难题,潍柴动力的转型升级之路道阻且艰。
| 福耀玻璃