一季度主流零部件企业投/扩建及未来规划项目情况一览

今年年初，福耀玻璃美国公司宣布，将在俄亥俄州代顿工厂追加4600万美元（约合3.25亿元人民币）的投资，主要用于为新建一条生产线购置设备。

据了解，目前福耀玻璃代顿工厂已有10条生产线，总产能为450万套/年，新建一条生产线的年产能约为30万套，建成后总产能约为480万套/年，以应对福耀玻璃在美不断攀升的订单，从而加速实现福耀玻璃2022年在美市场份额自当前20%提升至30%的战略目标。

● 短评：福耀玻璃美国三家工厂于2017年扭亏之后，截至2019年已实现连续三年盈利，且订单仍在不断增加。但值得注意的是，美国疫情持续恶化，多家在美整车工厂均已停工停产，新车终端需求疲软、产品订单大幅缩水背景下，或影响福耀代顿工厂产能扩建进程。

| 科达利

3月12日，科达利发布公告称，公司拟在德国投资设立全资子公司Kedali Deutschland GmbH，同时，公司拟以自有资金不超过6000万欧元，投资建设科达利德国生产基地一期项目，该项目达产后预计将实现年产值约1亿欧元（约合7.7亿元人民币）。

▲图源：科达利企业公告截图

● 短评：占据国内方形锂电结构件市占率近60%的科达利，是宁德时代、亿纬锂能、欣旺达以及中航锂电等企业主要供应商，且与LG化学、松下、三星等企业达成长期合作。此次在德国建厂，将借助欧洲新能源车发展红利，推动科达利全球市场份额再提升。

盖世小结：2019年，随着新能源汽车补贴政策退坡，新能源汽车月度产销量迎来五连降，全年销量仅达120.6万辆，成为历史上首次下滑。进入2020年，在疫情和春节假期的叠加作用下，我国新能源汽车2月产销量达到了近两年来最低水平。

不可否认，疫情打乱了全球汽车产业链的节奏，汽车电动化的发展方向却并未改变，且正持续加快推进。3月31日，国务院常务会议确定促进汽车消费的三个举措中提及，要将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，更是为我国新能源汽车可持续发展保驾护航。

就一季度主流零部件企业新投建、扩建项目来看，新能源相关产业在华布局项目共有5个，其中，日本电产在疫情期间仍坚持对大连工厂投资翻倍，或也从侧面展现了产业内企业对中国新能源汽车市场的信心。

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