后来选蓝桶和TEIN EPP之间，黄桶我就不选了，因为要载人载货还要去烂路，最后选了最新的EPP，弹簧用原车的，桶芯可以调阻尼，最软和最硬非常明显，比蓝桶强，我现在调到最硬，侧倾比原车小，而且回弹干脆快。之前是调到中间的，比原车舒适太多了，前端压缩很软，然后回弹也没多少余弹，但是劈弯的时候回正还是会晃两下，如果不竞技的话调到中间是很好的，高速飞坡阻尼也很舒服。

　　后来我换了奥迪座椅，包裹性非常好搞得我开车都狠了点，最近调到最硬，车身晃动小了许多。

　　现在前后3指，坐两个人就2指了，前段还是有点软，后面3个人甚至会负指，俗称TEIN塌屁股，但是这个减震好像有那个什么技术压倒底的时候会有个什么装置帮助你，所以后面满载，过坑回弹一样很干脆，不会像原车那样晃动。

　　轮毂换了17寸7.5J，ET35;轮胎205/45/17，做了2.5倾角，飞度还是用7J好点，我这个太大了，减震压倒底会刮一下上面。换胎后高速比原来稳很多，但是这轮毂比原来的重，胎宽了,动力可以说少了差不多一千转吧，油耗多一个油，跟15寸对比0到100加速慢一个车身，实测!!但是高速稳稳的。

　　轮毂太大，里面太空就淘了个卡钳罩，铝合金加自锁螺丝固定的，这个罩罩不便宜，安全方面暂时不担心，因为我经常检查车，原车刹车暂时够用，还没有改刹车这方面，因为我山跑得少。

　　天线太丑了换了鲨鱼鳍的，这种最好买贵一点的，便宜的鲨鱼鳍的漆很差，以前买过一个便宜的半年就亚光了。

　　后扰流仿RS，价格便宜，土豪的话可以买RS后杠，我觉得后面面齐平尾门更丑，我喜欢车身更长的。尾喉是碳纤维的，一百多，要切割最好去汽车店升起来切割，不切割的话非常丑。

　　飞度后面必须装立柱灯，不然晚上的时候后面只有两点尾灯太丑不说，而且也不安全。第一次我是改了像RS灯条的立柱灯，价格挺贵的280好像，一年后有一边褪色了，重新买一对太贵了，然后咸鱼搜立柱灯最近出了个新款的，价格180便宜，但是质感没有仿RS条好，一分钱一分货，远观的话还是不错的。接线教学就不说了网上很多，注意的是立柱灯穿过来的线会搭在尾门的铁板里面，过坑会有线敲击铁板的声音，非常烦，我用电工胶布把线贴住才好，或者用海绵包住那最好。

　　车身加强件加了旅途的C柱拉杆，顶吧，前下拉杆，原厂元宝梁加强件，后扭力梁拉杆，后下拉杆，装了后，感觉还是有点的，但是不大，猛打方向盘的时候才能感觉出来，现在就差前