经济日报-中国商用汽车网讯 7月3日，交通运输部发布《交通运输部关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》（以下简称：《意见》）。意见明确表示于雄安新区在打造智能出行城市、通道资源综合利用、打造现代综合交通枢纽、智慧高速公路建设运营、点对点全程快递物流服务、绿色交通发展、新业态新模式培育等方面开展试点。
　　在试点任务要点中，包含了打造智能出行城市，通道资源综合利用，打造现代综合交通枢纽，智慧高速公路建设运营，点对点全程快递物流服务，绿色交通发展，新业态新模式培育七大内容。
　　值得注意的是，各类试点工作短期目标时间均在三年以内，长期目标均在五年以内，由此可见，雄安新区作为智慧出行城市的构建，将于三至五年左右初具规模。

　　以下为《交通强国建设河北雄安新区试点任务要点》原文：

　　交通强国建设河北雄安新区试点任务要点

　　一、打造智能出行城市
　　（一）试点单位。
　　河北省交通运输厅、河北雄安新区管理委员会规划建设局。
　　（二）试点内容及实施路径。
　　搭建智能交通出行体系，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型城市智能交通体系。在容东片区推进自动驾驶示范应用，建设开放式智能网联区域。推进共享化智能运载工具应用，发展定制化公共交通系统，实现城市公交和共享汽车资源的智能化配置。打造全局动态、数据驱动的交通管控系统，实现交叉口通行权智能分配。推动服务性数据资源开放，建立市场化出行信息服务运行机制。推广电子客票，完善客运“一站式”联程联运服务，推进移动支付广泛应用。
　　（三）预期成果。
　　通过1—3年时间，完成智能交通大脑总体框架和业务功能体系顶层设计，出台《雄安新区交通大脑顶层设计及建设规划》，建成交通大脑数据监测体系和建设服务评价体系。建成智慧出行服务平台，实现各交通方式信息整合，在交通大数据指标体系及数据共享标准方面出台相关政策性文件。建成容东智能交通管控平台，实现智能化信号管控、数字化非现场违章监测执法。建成交通大数据中心暨综合监测和辅助决策平台，实现公共交通、交通管理、物流运输、对外公路等应用资源整合。车路协同、无人驾驶、响应式公交、集配物流等智慧交通广泛应用，在系统配套支持、设施技术标准等方面出台相关政策性文件。
　　二、通道资源综合利用
　　（一）试点单位。
　　河北省交通运输厅、河北雄安新区管理委员会规划建设局、河北交通投资集团公司。