结语： 2023年有望接近80万辆

“我国新能源汽车出口还有较大增长空间。” 国务院发展研究中心产业经济研究部部长王金照在接受媒体采访时表示，我国在电动化和智能化领域处于全球引领位置，新能源汽车出口有望实现强劲增长。

据王金照分析，从需求侧来看，除了俄罗斯、南亚、东南亚国家，包括少数非洲和南美国家，多数国家进口我国汽车的比例均在10%以下，有相当多的国家在1%以下。进口汽车总额大于100亿美元的国家中，除了沙特和比利时，其他国家进口我国汽车的比例都在10%以下，美国、意大利、法国、西班牙等发达国家甚至不足1%。因此，我国进一步扩大出口的市场潜力巨大。

就供给侧而言，我国在新能源汽车这条“新赛道”上已经走在了世界前列。许海东指出：“目前，我国新能源汽车平均出口单价在3万美元（约21万人民币）左右，而且基本都配备了智能网联功能，甚至包括不同语种的语音和识别功能，可以说，中国出口的新能源汽车竞争力并不差。”许海东直言，无论是质量、外观，还是操控性和可靠性等方面，自主品牌的汽车产品都不比合资企业差，在电动化和智能网联配置方面更具竞争力。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，借助产业先发优势，多家整车厂、供应链企业宣布海外扩张计划，新能源汽车产业链出海进程也将按下快进键。他预计，2023年将是我国新能源汽车出口和产业链出海风生水起的一年，出口量有望接近80万辆。

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