永茂泰:安徽基地16万吨汽车铝合金项目预计下半年投产
来源: | 作者:永茂泰 | 发布时间: 2023-02-16 | 1719 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

永茂泰2月14日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年2月14日接受7家机构单位调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司。

  投资者关系活动主要内容介绍:

  问:公司当前原材料库存水平?公司如何控制原材料成本?

  答:公司当前原材料库存水平与产品销售基本匹配。公司将采用小批量、多批次的方式采购,平滑采购成本,同时进一步提高存货周转率,降低存货规模,维持合理的原材料库存。另外,在风险可控的前提下,公司开展套期保值业务以控制原材料成本。上交所于2023年1月正式发布新修订的“期货和衍生品交易”相关规则。公司将严格按照交易所的规定和公司《套期保值管理制度》开展套期保值业务,严格执行公司披露的各项控制措施,不断完善套期保值内控制度,控制原材料成本。

  问:公司产品定价模式为成本加成,为何原材料成本对公司利润仍有如此大的影响?

  答:公司铝合金产品定价主要参照长江有色金属现货市场、上海有色网、上海期货交易所等关于铝合金所含元素的报价,并考虑损耗、合理利润等因素,与客户协商确定。公司汽车零部件产品定价主要考虑原材料、人工、制造费用、合理利润等因素,与客户协商确定。总体来看,在下游需求持续正常的情况下,铝价上涨将推动铝合金产品价格上涨,采购成本控制带来的效益相对明显;汽车零部件产品由于调价周期较长,铝价上涨增加了原材料成本,利润空间缩小,每年末公司会根据铝价波动幅度及市场情况,通过与下游客户协商补差的方式弥补铝价波动的影响,但客户仅会根据市场铝均价对铝原料价格部分补差,该部分补差并不会完全覆盖铝价波动的差异。因此,控制原材料成本是非常重要且有必要的。

  问:公司铝原材料来源是什么?

  答:公司采购部门根据生产、销售计划及库存情况组织采购。对原生铝,市场价格相对比较透明,公开市场也比较成熟,公司通常参照长江有色金属现货市场、上海有色网、上海期货交易所的报价从现货市场采购,根据询价比价结果,并综合考虑付款周期和结算方式最终确定供应商。对旧再生铝,公司主要通过参考再生铝市场报价,对合格供应商以询价、议价的方式按批次进行采购;对新再生铝,公司主要通过与合格供应商签署季度或年度采购合同的方式采购,供应商在合同有效期内分批次供货,或向合格供应商按批投标的方式进行采购。公司与多家国内中大型再生铝回收供应商建立了合作关系,同时也通过子公司(烟台通泰、广德大益)开展再生铝回收。

  问:公司一体化压铸布局与进展?公司2023年一体化压铸是否会产生规模效应?