一、经济型乘用车车市场走势 

1、A00级轿车市场表现 

a00级轿车19年9月批发1.14万台，19年9月占批发份额1.45%，较去年同期份额增加-2.06%，19年9月批发较去年同期同比增长-64%，19年9月零售较去年同期同比增长-67%；19年9月批发环比今年3月增长-36%，19年9月零售环比今年3月增长-21%；19年9月出口较去年同期同比增长-92%；19年9月厂家产销率83%，19年9月渠道批零率90%；19年1-9月生产累计增幅-29%，19年1-9月厂家批发销售累计增幅-30%。。 

目前的电动车取代微型轿车趋势较明显。18年的微轿车型销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，传统车等相对高端的下滑严重。19年9月主力车型中电动车表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。奇瑞电动车占据主力地位。 

2、A0级轿车主力车型市场走势 

A0级轿车19年9月批发6万台，19年9月占批发份额7.65%，较去年同期份额增加-2.02%，19年9月批发较去年同期同比增长-31%，19年9月零售较去年同期同比增长-33%；19年9月批发环比今年3月增长12%，19年9月零售环比今年3月增长8%；19年9月出口较去年同期同比增长58%；19年9月厂家产销率102%，19年9月渠道批零率117%；19年1-9月生产累计增幅-28%，19年1-9月厂家批发销售累计增幅-26%。。 

合资偏重于中高端，小型轿车增长主力在于自主。19年9月赛欧走势较稳，日系的本田保持较强地位。自主的小型入门级车走势相对艰难的。 

3、A0级MPV销量走势 

A0级MPV19年9月批发3.75万台，19年9月占批发份额43.61%，较去年同期份额增加-4.67%，19年9月批发较去年同期同比增长-26%，19年9月零售较去年同期同比增长-31%；19年9月批发环比今年3月增长29%，19年9月零售环比今年3月增长14%；19年9月出口较去年同期同比增长-42%；19年9月厂家产销率101%，19年9月渠道批零率88%；19年1-9月生产累计增幅-27%，19年1-9月厂家批发销售累计增幅-30%。