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【月度分析】2019年10月汽车市场分析报告
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-11-29 | 3125 次浏览 | 分享到:

近几年消费升级明显，豪华车表现很好。合资主力车型近两年普遍走弱，但近两年豪华车表现较强。19年10月的豪华车走势较强，份额达近期较好。19年10月的自主品牌核心集团自主和日系合资车走势较强，内资主力自主走势较好。 

豪华品牌的零售走势看市场相对稳定较快增长，豪车是中国车市的持续增长点。 
奥迪目前优势还较大，奥迪经销商提车波动持续加大，奥迪的中国地位持续弱化。宝马和奔驰均有较好增长表现，奔驰与赶宝马的地位近期呈现胶着状态。凯迪拉克成为国产的主力，沃尔沃和英菲尼迪等相对平稳。 
豪华车走势较强主要是新的增量势力的加盟，近期的豪车国产必然带来豪车市场的竞争充分和总量增大，有利于市场的走强。尤其是二线的凯迪拉克和沃尔沃的走强，很有促进意义。 

2、豪华轿车主力车型市场走势 

豪华品牌轿车19年10月批发10.56万台，19年10月占批发份额11.83%，较去年同期份额增加0.8%，19年10月批发较去年同期同比增长-5%，19年10月零售较去年同期同比增长4%；19年10月批发环比今年上月增长-9%，19年10月零售环比今年上月增长-4%；19年10月出口较去年同期同比增长0%；19年10月厂家产销率101%，19年10月渠道批零率101%；19年1-10月生产累计增幅-4%，19年1-10月厂家批发销售累计增幅-2%。 
奔驰、奥迪、宝马等豪车三巨头在中国竞争激烈，豪车核心车型是C级豪华轿车，但近期的B级豪华轿车走强。轿车市场的奥迪的先发优势受到宝马和奔驰的追赶。9-10月奥迪A6拉升较快，也回归领军阵容。 

3、豪华SUV主力车型市场走势 

豪华品牌SUV总体19年10月批发8.25万台，19年10月占批发份额9.35%，较去年同期份额增加2.66%，19年10月批发较去年同期同比增长41%，19年10月零售较去年同期同比增长34%；19年10月批发环比今年上月增长0%，19年10月零售环比今年上月增长-2%；19年10月出口较去年同期同比增长%；19年10月厂家产销率96%，19年10月渠道批零率97%；19年1-10月生产累计增幅18%，19年1-10月厂家批发销售累计增幅26%。 
豪华SUV市场增长的空间较大，竞争相对较稳，国产的Q5和宝马X1的走势均较强。奔驰GLC走势较稳。奔驰的上攻态势主要靠新车的增量。