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【月度分析】2019年10月汽车市场分析报告
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-11-29 | 3127 次浏览 | 分享到:

狭义乘用车的小型多功能车市场前期风声水起，近期下滑严重。A0级车的MPV前两年发展较快，尤其是微客厂家的MPV类车型快速增长，近期主力车企的加速升级分化了市场。 
随着连续多年的微客升级和宝骏系列的分流，这类的市场容量下降，A0级MPV也进入负增长的低迷区间。19年10月是欧诺和五菱宏光10月表现较强。 

4、A0级SUV销量走势 

A0级SUV19年10月批发19.99万台，19年10月占批发份额22.65%，较去年同期份额增加-1.09%，19年10月批发较去年同期同比增长-4%，19年10月零售较去年同期同比增长-3%；19年10月批发环比今年3月增长2%，19年10月零售环比今年3月增长11%；19年10月出口较去年同期同比增长-16%；19年10月厂家产销率96%，19年10月渠道批零率97%；19年1-10月生产累计增幅-13%，19年1-10月厂家批发销售累计增幅-9%。。 
八、A级乘用车市场走势 

1、紧凑型轿车主力车型市场走势 

A级轿车19年10月批发60.86万台，19年10月占批发份额77.56%，较去年同期份额增加7.05%，19年10月批发较去年同期同比增长-4%，19年10月零售较去年同期同比增长-9%；19年10月批发环比今年3月增长21%，19年10月零售环比今年3月增长15%；19年10月出口较去年同期同比增长-59%；19年10月厂家产销率102%，19年10月渠道批零率93%；19年1-10月生产累计增幅-9%，19年1-10月厂家批发销售累计增幅-10%。。 
10月的A级车主力车型销量走势波动较大，德日美车系的表现较好。日系的轩逸表现较强。德系仍是主力阵容较多的，朗逸超强。一汽大众的主力车型都保持较高销量。入门级A级车捷达暂时退出。桑塔纳的表现环比平稳。自主的帝豪EC7进入前10名。 

2、紧凑型MPV主力车型市场走势 

A级MPV19年10月批发4.01万台，19年10月占批发份额30.83%，较去年同期份额增加-3.97%，19年10月批发较去年同期同比增长-19%，19年10月零售较去年同期同比增长-27%；19年10月批发环比今年3月增长-4%，19年10月零售环比今年3月增长2%；19年10月出口较去年同期同比增长%；19年10月厂家产销率89%，19年10月渠道批零率87%；19年1-10月生产累计增幅-23%，19年1-10月厂家批发销售累计增幅-28%。。