“地摊车”，其中，对“热点”异常敏感的上汽通用五菱还专门打造了一款新车——五菱翼开启售货车。新车基于五菱荣光单排小卡打造而来，凭借性价比方面的优势，五菱翼开启售货车迅速就成为“地摊车”市场中的爆款。

五菱“地摊车”，图片来源：上汽通用五菱官图

不过，上一波“的地摊经济”浪潮其实已经给过我们经验教训，上世纪八、九十年代，地摊经济也曾经是解决失业问题的重要途径，但因为“脏乱差”，难治理等特点，“地摊”很快就成为了被取缔的对象。面对当前新一轮的“地摊”热，想要“下海”的人在出手购买“地摊车”前必须要有清醒的认知，至少需要明白，鼓励摆地摊可绝不等同于没有了城市管理。这个行业想要长远发展，必须建立起完善的产业标准。
TOP10、2020年开年车市暴跌
受新冠肺炎疫情的影响，2020年农历新年过后的国内汽车市场呈现出了断崖式下跌的态势，乘联会公布的数据显示，2月我国乘用车市场批发销量为25.2万辆，同比骤减78.5%。在乘联会纳入统计的85家汽车企业中，共有18家2月的销量为零。整个车市的销量规模回到了2006年2月的水平。
面对不可抗拒因素——新冠肺炎疫情的影响，整个汽车行业都被按下了暂停键，好在国内疫情防控比较成功，车市表现也在逐步好转，5月已经实现了同比正增长（5月国内乘用车批发销量为164.3万辆，同比实现了6.3%的正增长）。不过，不少人期待中的爆发式反弹并没有出现，在经济下行压力下，国人的汽车消费变得更加谨慎，这也导致车市的竞争更加白热化。可以预见，2020年下半年，车市优胜劣汰的“更替”还将进一步加剧。