Model 3开起来怎么样

　　“这台车到手已经开了5000多公里了，对于Model 3的驾驶质感我可以打出很高的分数，如果真的评分的话，我觉得Model 3虽然不是我最爱的那一台车，但在我这几年开的车中绝对是我可以打出最高分的一台车了。”

　　“加速方面表现没得说，我觉得在市区使用几乎可以打满分，毕竟随时随地的最大扭矩输出太占便宜了。”

　　在操控方面，整车1.6吨的自重，前后双叉臂的布局配合电池的低重心，真的给了我很多意外惊喜。”

　　“但在避震上Model 3距离豪华品牌的调教还差得远。基本上该过滤的颠簸滤不掉，该支撑的时候也撑不住，后期绞牙避震还是非常有必要升级一下的。另外转向的手感很不好，不能很好的随速变重，舒适模式下挪车原地打方向合适，但高速开起来又有些太轻了。”

　　“刹车在卡钳方面还是挺下本的，但明显感觉刹车片一般，虽然日常不掉粉轮圈一直能干干净净的，但真狠踩刹车的时候还是有点心虚，后期也可以琢磨换一套刹车皮。”

　　“至于噪音，Model 3有着无框车门和非常一般的做工，再加上我选装的19寸轮圈，真是风噪路噪源源不断的铺面而来，但这也没办法解决，只能听音乐了。但是。。。它的QQ音乐居然没有随机播放，简直是反人类的设计，不知道后续OTA升级能不能解决了。”

　　“至于自动驾驶，在北京开车就别琢磨堵车时候跟车这件事儿了，会被加塞加到怀疑人生，所以当时5万6的完全自动驾驶我连想都没想过。基础的FSD我只需要它在我回个微信或者控制反人类的QQ音乐时能帮我暂时接管一下方向盘就可以了。”

　　“提车回来当然是各种贴膜了，作为一家汽车美容店老板。玻璃膜的选择还是很多的，但我最后选择了3M的。主要还是性价比高一些，威固金属含量高我也怕影响整车的信号(另外威固是真的贵)所以最终还是放弃了。”

　　“在店内上车险会送一把车钥匙，价值大概在一千多块钱，还赠送了免费的上牌服务，等于除了购车费用和正常的商业险以外并没有其他费用，这点和传统4S店还是有着很大区别的。但说实话，这个实体钥匙的使用率极低，手机蓝牙钥匙用起来实在是太香了。”

　　“车内原厂的钢琴烤漆绝对是指纹收集器，我在某宝上买了翻毛皮的贴片，实际感受效果还不错，跟门板材料一下就配上对了。中央屏幕，同样在某宝上买的磨砂钢化膜，对屏幕上的指纹也能友好一些。”