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台湾轻合金轮圈法规说明
来源:
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作者:chinacaw
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发布时间: 2014-10-15
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4、限定标示
除了胎环标称及偏位规格是否可适用您的爱车之外，限定标示也是要注意的地方，因为轮圈在进行测试时，所採用的测试负载与限定标示有关，由于同一款尺寸轮圈有可能用在重2吨的SUV车辆，也有可能用在1.3吨的小轿车，故选购时应依限定标示来选择适合您爱车的轮圈，通常可分为下列三种情形：
1、一般使用：
此种轮圈在轮圈上是不必刻铸限定标示的，所以消费者只要确认该型式轮圈尺寸规格适用您的爱车，即可安心使用。但通常很少轮圈採用此种使用方式，因为测试时所选定的负载会很大，轮圈不容易符合测试要求。
2、限定使用第一类：
此种轮圈在轮圈上会刻铸限用的车型名称，也就是说，该型式轮圈仅採该限用车型的负载来测试，故不适用在限用车型以外的车子上。
3、限定使用第二类：
此种轮圈在轮圈上会刻铸限用负载（如620 kg、6080 N或1360 lbs），也就是说，该型式轮圈是使用限用负载来测试的。那该选择多大的负载才可以适用自己的车子呢？其实不需烦恼，因为只要选用的轮圈孔数及节圆直径与您的车子原厂规格相符，通常所选用的试验负载一定会比您车子的单轮负载大，除非您的车子很重，且买到的又是数年前通过测试的轮圈，这时才有可能发生试验负载较低的状况。在此提供粗略的算法，估算您的爱车单轮可能承受多大的负载，轿车的算法是（空车重＋67xP*）×0.3，客货两用车或小货车的算法是（总重）×0.3。
注1: * P为该限定车型包含驾驶人之最大可承载人数>
注2: 空车重之定义为 汽车在未装载人、货，引擎内装有规定之润滑油，水箱内装有规定之冷却水，燃料箱内装有规定之燃料，并带有原厂规定配件(备胎与工具)情况下之重量。总重之定义为 该车空车重加上可承载之最大载重(包含人及货物)
限定使用
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近年来国内轮圈製造业者受到大陆产品的低价竞争威胁，莫不绞尽脑汁思索产业未来的发展方向，以免陷入不顾品质的削价竞争中，如取得德国轮圈认证，即是提升竞争力的一种方式。以德国的轮圈法规而论，可说是目前国际上最严谨的标准，通过其测试认证，不但是品质受到肯定与保证，也能在欧洲地区销售到较好的价钱。
