新能源汽车合资公司的8亿欧元，销售额较去年统计微增1.8%至194.77万欧元。但受全球车市下行、通用汽车工人罢工等影响，该公司在2019年净收益骤降42.7%至3.13亿欧元。对于2020年，法雷奥表示，预计今年全球汽车产量将下降2%，但该公司相信今年的表现仍将跑赢大盘。
李尔：2019年销售额下滑6%至198亿美元
受通用汽车罢工影响的不只是麦格纳、法雷奥，还有李尔。据该公司财报显示，2019第四季度销售额下降3%至48亿美元；而在过去一年中，李尔总计销售额下降了6%，至198亿美元。

图片来源：李尔财报截图

而对于未来，李尔表示，未来三年其积压订单达27亿美元，这将推动公司全球收入持续增长和销售的多元化。其中，电子系统订单金额约占总积压订单额的33%。但考虑全球汽车市场持续下行，美元汇率的不稳定性，李尔预测，2020年该公司销售额将在194亿-202亿美元之间。
佛吉亚：全年销售额同比微增1.4%，达177.68亿欧元
近日，佛吉亚发布了2019年财报，数据显示，在座椅、内饰等主营业务整体销售额下滑的情况下，2019年佛吉亚全年销售额依旧实现了177.68亿欧元，相较于2018年同期的175.25亿欧元，增长1.4%；营业利润实现了12.83亿欧元，同比2018年的12.74亿欧元，增长0.7%。

图片来源：佛吉亚财报截图

但对于未来，佛吉亚表示，鉴于当前市场环境尚不明晰，预计2020年全球汽车生产将比2019年下滑3%。基于这一假设，佛吉亚2020全年财务目标是：继续实现文件的报表销售额增长和持续强劲的现金增长，以实现到2022年销售额超过205亿欧元，较2019年增长27.32亿欧元，营业利润率达到8%，净现金流达到销售额的4%。
天纳克：受通用罢工影响，2019Q4营收减少0.88亿美元
汽车驾驶控制和排放系统供应商天纳克方面，也在其财报中提及通用汽车罢工所带来的影响。其认为，通用汽车是天纳克最大客户，该公司去年的罢工延续了40天，导致其第四季度轻型车产量下降了5%，这使得天纳克去年第四季度营收减少0.88亿美元，利润也因此减少0.27亿美元。

图片来源：天纳克财报截图

关于2020年，天纳克预计，中国新冠肺炎疫情导致其在华工厂至少停产四周，这将对该公司第一季度的增值收入产生约