厦门金龙将打造五个升级实现新突破

　　厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁吴文彬认为，目前客车行业发展已经进入成熟期，主要有四个特点：一是市场需求在逐年下降，国内外的竞争日趋激烈。二是议价能力逐步提升。三是，行业利润下降，产能去库存。四是，组织、开发、制造方面，企业都面临变革问题。

　　同时，行业发展又面临系列新形势，如，行业政策引领产业健康发展；内外市场下行压力较大，新能源公交市场仍然是行业主旋律的总体趋势；行业竞争加剧企业优胜劣汰；技术变革推动产业转型升级等。

　　金龙汽车将积极拥抱新形势、新机遇，全力打造技术、产业链、绿色化、市场布局、人才建设的五个升级，实现产业发展新突破。

　　江铃汽车将在五个方面打造核心竞争力

　　江铃汽车股份有限公司副总裁李小军表示，江铃汽车是相对小规模的汽车企业，但是有一定的特点，既做商用车，也做乘用车，而轻型商用车是江铃汽车最核心、最根本，也最具有核心竞争力的板块。

　　“目前，商用车是中国车市唯一的一抹亮色。”在李小军看来，“十四五”期间，甚至更长远的未来20年、30年，打造核心力是企业赢得未来战争的关键。江铃汽车的“十四五”战略将在市场和客户洞察能力，技术产品研发迭代能力，敏捷的供应链和精益制造的能力，现代营销和服务的能力，精细化成本的控制能力五个方面展开。

　　比亚迪：“向新而行，强大中国车”

　　比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰强调，“十四五”对国家，对汽车产业具有非常重要的意义。处在汽车新旧动能交汇期，汽车工业迈向高质量发展的新起点，比亚迪的“十四五”将“向新而行，强大中国车”。“向新而行”是新能源汽车依然是未来发展的核心目标，以新能源、新技术为主动趋势发展；“强大中国车”，指科技自信、品质自信，民族自信。

　　中国一汽的三步走实施路径

　　中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部总经理柳长庆表示，在新一轮科技革命的推动下，全球汽车产业正在向新四化的方向转变，并驱动汽车产业形态和商业模式的变化，这种变化是全方位的、颠覆性的，既包括产品，也包括管理和业态，还包括中国一汽在内的中国汽车企业、全球汽车企业，对大家而言都是一场事关生死存亡的考验。要想赢得这一轮大考、提升市场竞争力，就必须加快企业的战略布局，掌握关键核心技术，加快转型升级和高质量发展的步伐。